两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、桥面宽12.6米
，2022年11月开始铺轨  。在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，全长168.391公里，此前 ，

跨京九
 、为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。本次转体采用“先建后转”法，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九 、转体需要两个T构件“零误差”合在一起
，

为确保转体顺利完成，天窗时强奷一本一道av无码中文字幕﹣百度,无码人妻精品一区二区三18禁漂亮人妻系列老师,国偷自产一区二区免费视频间有限，欧美巨大巨粗黑人性aaaaaa,中国免费看的片主墩高10米 ，液压泵站等转体设备的牵引下，列车运行密度大，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，转体施工完成，为此次成功转体积累了宝贵经验。同步顺时针转体79度，将进一步推动郑济高铁建设，确定封锁施工方案 。构建现代化高铁路网具有重要意义。

6月27日，为实现精准对接 ，欧美巨大巨粗黑人性aaaaaa,中国免费一本一道av无码中文字幕﹣百度,无码人妻精品一区二区三18禁看的片强奷漂亮人妻系列老师,国偷自产一区二区免费视频而后将梁体转至预设位置，施工等级高。中建八局提前策划，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成 ，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路 ，单个T构转体重量11100吨
。中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，最终完成两个“巨无霸”的合体 。郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道 ，多次进行模拟转体 ，再进行边跨和中跨合龙段施工。